13.04.05 Kreyer bei A:Level

Der Start von Wolfgang Kaufmann im Porsche 911 von Sepp Renauer könnte eine einmalige Angelegenheit gewesen sein. «In Magny-Cours fahren wir schon mal sicher nicht, weil das Auto da in der tschechischen Meisterschaft läuft», sagte der Molsberger. «Ob wir noch öfter in der FIA-GT antreten, entscheiden wir erst, wenn wir Monza genau analysiert haben.» Dort hagelte es drei Plattfüsse und Rang 5 in der GT2.

Der Porsche, den Kaufmann sich mit Manfred Jurasz teilte, ist ein Ex-Freisinger-Auto aus dem Jahre 2003. Er verfügt noch über den RS-Motor und kein sequenzielles Getriebe. «Allein vom Auto her fehlten uns auf die GruppeM-Autos zwei Sekunden.»

Beim 1000-km-Rennen von Spa am Sonntag fährt er wieder den von A:Level in Eigenregie entwickelten Porsche 911 GTi. Das Team des Russen Wladimir Rhaiklin hat sich prominente Verstärkung geangelt: Der frühere Toyota-Formel-1 -Motorenguru Norbert Kreyer kümmert sich neuerdings um die Triebwerke, der ehemalige Bentley-Renningenieur Paul Thomas leitet die Einsätze. /NO

Resultate Int. GT-Meisterschaft Monza/I

GT2 nach 1 von 11 Läufen:

1. Lieb und Rockenfeiler, je 10.3. Collard und Sugden, 8.5. Moccia und Busnelli 6.7. Racz und Vene 5.9. Wolfgang Kaufmann (D) und Manfred Jurasz (A), Renauer-Porsche 911 GT3 RS, 4.11. Gerold und Christian Ried (D), Proton-Porsche 911 GT3 RS, 3.